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速霸陆B5-TPH（スバル・B5-TPH）乃是日本富士重工业设计开发的混合动力概念车。

2005年10月第39届东京国际车展上，富士重工业首度公开这辆混合动力概念车。其中「TPH」乃「Turbo Parallel Hybrid」之缩写，意指主要特点为2.0L水平对卧涡轮增压引擎搭配电动马达，该具引擎采用米勒循环技术，可削减二氧化碳排出量，提高燃油效率。该具涡轮增压引擎可输出256hp的最大马力、253lb-ft的最大扭力；电动马达则可输出10kW的马力、110lb-ft的扭力。其次，最低地面高为200毫米，加上大尺寸轮胎，足以应付轻度越野路面。至于车型外观，则揉合Sport Wagon与SUV二者。

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大件装备运输车队进入成都市区会造成交通拥堵，也会造成经过成都二环路时人行天桥需要升高以供大件车队通行。为了解决大件车队进入成都市区的诸多问题，所以需要修建一条经过成都市新都区、青白江区、龙泉驿区、双流区、新津县的大件路外绕线。2016年8月18日，大件路外绕线正式通车。

根据《四川省大件公路设计技术指标规定》：

•路线竖曲线最小半径450m，竖曲线最小长度35m。

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不久，明孝宗继位，李文祥上疏批评政局。宦官以及内阁大臣万安、刘吉、尹直等读后，对他非常厌恶。贬为陕西咸宁县丞，南京主事夏崇文论救未果。工部主事林沂复请召李文祥、汤鼐、陈献章、谢铎等。当时朝廷大臣亦多为举荐，但被刘吉、尹直阻挠。

弘治二年（1489年），经尚书王恕举荐，李文祥升任兵部主事，坚拒属下行贿。到职不到一月，又因为吉人案而下狱，贬为贵州兴隆衞经历。都御史邓廷瓒征苗族叛乱，询问其用兵之道，并被其才能所惊讶，准备举荐为监司。李文祥则称不可，最后坚持辞职告归。途径河南商城，渡冰落水遇难，年仅三十岁。

曾祖李瑗，封户部主事；祖父李正芳，布政司右布政使进阶通奉大夫正治卿；父李𪷍，户部郎中。母赵氏（封宜人）。

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