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* 黑部水坝路线是从黑部水坝出发经由黑部隧道抵达。若是自大町市方向出发,全年皆可通行。黑部隧道虽然和立山黑部阿尔卑斯山脉路线中的关电隧道互相连结,但是,与一般对外开放的关电隧道不同,原则上只有关西电力的相关人员能够通行。
* 宇奈月温泉路线则是利用起始于宇奈月站的黑部峡谷铁道到终点站榉平站,并于榉平站搭乘关西电力黑部专用铁道。虽然关西电力黑部专用铁道终年运行,但是黑部峡谷铁道冬季停驶,因此并非全年可利用之路线。关西电力黑部专用铁道原则上也是相关人士专用。
此外,若报名并抽中关西电力主办、富山县协办的「黑部路线参观会」,则可以经由黑部隧道到黑部川第四发电厂参观,再搭乘关西电力黑部专用铁道至榉平站;或是经由上述的相反方向路线。「黑部路线参观会」是一般人能够参观此发电厂的唯一机会。
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根据美国国家飓风中心所提供的「最佳路径图」,帕齐从被发现到消散为止一直在国际日期变更线以东海位置。日本气象厅所提供的「最佳路径图」则没有提供风速,只是提供其最低海平面气压965毫巴(或百帕斯卡),并指出帕齐是一个太平洋台风。而联合台风警报中心曾报告在飓风位置上出现争论,但表明他们在国际日期变更线以东海域录得帕齐的最高风速。
帕齐因一直在中部太平洋海域国际日期变更线附近移动,所以从未登陆任何地方,亦无造成人员伤亡。虽然帕齐曾经以三级飓风的威力接近中途岛,但碍于中途岛面积细小和人烟稀少,对该地的影响至今未知。
帕齐于1959年9月6日达到相当于现时萨菲尔-辛普森飓风等级五级的强度,成为第二次世界大战后有纪录以来首个太平洋五级飓风。同时,帕齐以150节(280公里每小时)的风力,与1994年的飓风约翰双双成为中部太平洋风速最高的飓风。另外,帕齐是少数从西横过国际日期变更线进入东太平洋,并且由中太平洋飓风中心确认的热带气旋之一,自1959年起只发生六次。不过,有研究却怀疑帕齐的实际风速,因为有一份帕齐五级飓风风力报告同时提供其最低海平面气压960毫巴(或百帕斯卡)——典型三级飓风所拥有的最低气压数值;研究亦指出另一份报告没有提供帕齐的气压数据,其强度令人质疑。
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阿尔汉赫尔斯凯(Архангельське),或按俄语名译为阿尔汉格尔斯科耶(Архангельское)是位于乌克兰南部的市级镇,由赫尔松州贝里斯拉夫区的Високопільська селищна громада负责管辖。该镇处于维索科皮利亚西南面16公里,面积3.73平方公里,海拔高度21米,2014年人口1,886,人口密度每平方公里505.22人。
于俄乌战争期间,阿尔汉赫尔斯凯从2022年3月16日至10月2日遭俄军占领,并随后被乌军收复。
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