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2015年6月30日，从施耐德电气（中国）投资有限公司离职。

* 2012年出版《触电的帝国——被电报改变的中国近代史》（与阎乃川合著）

* 2012年出版《帝国最后的荣耀——大明1592抗日援朝》（与汗青合著）

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* 2004年3月至2015年8月，西北农林科技大学党委常委、副校长。

* 2014年4月，兼任西北农林科技大学科学技术发展研究院院长。

* 2015年8月至2017年12月，西北农林科技大学党委常委、常务副校长。

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长期以来，G321、G325等国道都是从佛山市中心城区穿过，给佛山市区尤其是禅城区、顺德区和三水区带来了很大的交通压力，尤其是国道车流量超过设计承受能力，不利于城区交通疏解。佛山市提出的“利用既有线路将G321、G325佛山段迁至区域边界”方案，于2011年9月5日获广东省交通运输厅批复。按省厅要求，原线路将降级为省道。相应道路标志、标线亦将在半年内更换。目前原G321线广州芳村滘口至佛山南海大沥段及原G325线南海大沥至顺德龙江段新编为省道121线（S121），原G321线南海大沥至三水西南段编入省道263线（S263）。

根据改线方案，321国道佛山市南海区滘口（K0+000）——三水区西南（K41+717）段将从现有位置北迁至佛山一环北线路段。起点改为广州市白云区鸦岗大道与华南快速干线三期相接处。具体路线如下：

鸦岗大道（广州市）——广和大桥（佛山市）——佛山一环里水立交——佛山一环官窑立交——南海东西二线——新沙大桥——石湖州立交——广茂铁路跨线桥（接原线路）。新线路全长39.92公里。

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