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萨克尔（哈扎尔语中意为“白房子”）是顿河下游左岸曾经存在过的一座城堡。它是哈扎尔人在拜占庭帝国狄奥斐卢斯援助下于830年代或840年代创立的，以白色石灰岩建造。当时哈扎尔可汗需要建立一座坚固的首都，而给拜占庭的报酬是割让克里米亚的一些地区。萨克尔把守着伏尔加-顿河的贸易路线，曾经盛极一时。965年，被基辅罗斯的斯维亚托斯拉夫一世攻克，该城改名比拉维扎，居民逐渐斯拉夫化。12世纪，钦察人攻陷了该城。1930年代，苏联考古学家Mikhail Artamonov (historian)发现了萨克尔的遗址，这是已发现的最大规模的哈扎尔城址。1952年由于齐姆良斯克水库的修建而沉入水底。
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渡口支线设有格里坪站、巴关河站、弄弄坪站、渡口站、密地站、倮果站6座车站，并分两向由成昆铁路正线的三堆子站和牛坪子站接入正线。三向互联处位于雅砻江口附近，有双线雅砻江大桥和多条隧道，在雅砻江东岸青龙山形成了地下三角区。支线沿途修筑于金沙江山谷，跨越了金沙江左岸雅砻江、弄弄沟、巴关河等多条支流沟渠，桥隧总占支线全长近三分之一。全线有大小桥梁39座，其中大桥9座、中桥15座、小桥15座，总延长3219米。主要桥梁有雅砻江大桥（276.3米）、五道河大桥、马坎大桥（143.3米）、弄弄沟桥、巴关河大桥（381.6米）、宋家坪大桥（133.5米）。另跨过涵洞72座；穿越隧道13座，隧道总长10.155公里。
全线有曲线57个，共长18.686公里，占支线正线长的45.65%，最小曲率半径400米，最大坡度6%，最长地段1747米。初期铺设有9.944公里50公斤／米钢轨和30.987公里43公斤／米钢轨。沿途有攀钢、攀矿、水泥、洗煤等厂区矿区铁路与渡口支线相连。
* 1971年7月31日，渡口支线弄弄坪至巴关河21公里440米处发生滑坡，线路遭到严重破坏，中断行车188小时，抢修整治过程中利用攀钢厂内线路维持运行，到1973年5月才恢复通车。
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* 南里奥格兰德州联赛冠军：1987, 1995, 1996
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