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更新于 2026-11-01

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该楼盘项目在兴建时,以「漾澄轩(Golden Horizon)」为长实发展项目及该楼盘本身的名称;及至2006年3月,发展商长实在推出楼花发售前把「漾澄轩」更名为「雍雅轩(The Apex)」推出市场发售,但雍雅轩37楼以上的「货尾」合共有约有400个物业单位。发展商长实为了增加这批「货尾」单位的吸引力,因而把雍雅轩的中文名称加冠为「都会天峰」推出市场;2006年9月,发展商趁楼市好景,再推出市场出售,并以超长付款办法作卖点(见下文#楼价风波)。此可称谓香港一手楼的推销手法之一二;再者,以「都会天峰」为名在报章上刊登的楼盘广告上并没有提及「都会天峰」即是等于「雍雅轩」,不过行内人士看清此楼盘的地址和英文名字后就可以意会两者的关系是同属一个楼盘项目。

2006年年初,长实把雍雅轩以楼花推出市场出售,但出售期间没有向买家提供全面楼价资料的情况下,卖买双方则签署临时卖买合约;时任长实营业经理的梁焯铿在该楼盘推售楼花期间表示「雍雅轩楼价不会再推优惠」以及在短期之内「将加价3%至5%」;但在出售楼花半年后,长实推出较出售楼花时更平的优惠价(减价16%)出售,而旧买家 是毫不知情,并觉得被人误导楼盘的价格,因而质疑建筑发展商长实以及有关的地产代理经纪是否真的误导他们,因此一群不满的小业主向香港地产建设商会及地产代理监管局投诉 长实及有关地产代理公司;及后,长实发言人指出楼价会因时价及市价而定,并表示雍雅轩的楼价是在同一个水平,并无任何误导任何业主的成份。

2006年长实出售雍雅轩时,在电视广告宣传其处于九龙区,结果被广播事务管理局发出劝喻,指广告误导及不正确。

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脱氧剂(oxygen absorber)又称除氧剂(oxygen scavenger)、去氧剂,一般放置在多孔小袋中,多孔小袋再被放置入密闭的商品包装中,这样可以减少包装内的氧气含量,并延长商品的保质期。

成分有铁粉和氯化钠的混合物以及活性炭。铁粉接触氧气后会氧化形成氧化铁。为了帮助铁进行氧化,氯化钠被添加进来,作为催化剂或活化剂,使铁粉即使在相对较低的湿度下也能氧化。由于氧气被消耗并与铁粉反应形成氧化铁,包装内的氧气含量会降低至0.01%以下 。1克铁完全氧化后可以去除包装内300立方厘米的氧气。虽然其他物质也能去除氧气,但是铁是最有用的,因为它不会像硫化物那样产生气味,也不会像Aluminide那样容易钝化。其他能作为脱氧剂的物质也很难符合食品安全要求。活性炭则能吸附一些气体和有机分子,从而使商品不再含有异味。

以维生素C等抗氧化剂为主成分(通常为食品添加剂),不含金属成分。同时,会产生和吸收氧气量相等的二氧化碳气体,因此不会影响包装的外形。

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南钦铁路,又称南钦高速铁路,是中华人民共和国广西壮族自治区境内的一条高速铁路,始于首府南宁市,终于钦州市,正线总长99公里,设计时速250公里。该铁路是广西沿海高速铁路的组成部分,与钦北高速铁路合称邕北线,可弥补最高限速70公里的南防铁路的不足。

南钦铁路由南宁东站向东出发,之后南转,经三岸邕江特大桥跨邕江后沿兰海高速公路东侧一路南行,最后到达新建的钦州北站,全长99公里,为国铁Ⅰ级双线电气化铁路。线路于2009年8月23日正式开工建设,2012年底基本建成,2013年12月30开通运营,共设南宁东、五象、广西、小董西、钦州北5个车站,其中五象站为预留站,大塘、小董西、钦州北为越行站。

作为广西沿海铁路的重要组成部分,南钦铁路全面建成通车后,北部湾经济区可实现1小时经济圈。同时其南接北部湾港口群,北端通过南昆铁路和云桂铁路可直达贵州西部和云南地区,通过柳南城际铁路、黔桂铁路及渝黔铁路等线可通达贵州中部及重庆、四川和西北地区,因而是中国西部地区出海便捷通道的重要组成部分。

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