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谢树俊（TSE Shu-chun），前香港警务处新界南总区指挥官。

谢树俊中学就读于荃湾官立中学，于1979年3月加入香港警察队担任见习督察，当时22岁。在警务工作生涯初期，谢树俊曾在警队不同专业范畴服务，当中包括刑事侦缉单位、投诉警察课、警察训练学校及服务质素监察部，1983年至1984年期间，他曾担任已故前港督尤德爵士的贴身保镖。1992年晋升为警司时意识到警队需要新管理概念，遂前往美国加州大学柏克莱分校攻读「完全质素管理学」硕士课程，成为首位修读这类课程的警官，并将新管理概念引入警队。警队当年推出首份「警队三年策略计划」，便是由谢树俊协助编写，前警务处处长许淇安首次举行集思会也是由由谢树俊提议。警队服务表现的民意调查及实践价值观工作坊等亦是由由谢树俊构想出来。

* 已故前港督尤德爵士保镖:1983年至1984年

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双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区之间的流线型旅客列车，也是继先锋者微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第二列微风号系列列车。第一对双子城微风号列车于1935年4月21日正式投入商业运行，采用两列相同的3辆编组柴油动车组营运，每天往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次；同年6月2日起，为了应付客流需求和提升车辆运用效率，伯灵顿铁路增开第二对双子城微风号列车，两组列车每天各自往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次，上午出发的列车被命名为早晨微风号列车（Morning Zephyr），下午返程的列车则被命名为午后微风号列车（Afternoon Zephyr）。1936年12月18日，巴德公司新造的两列7辆编组柴油动车组交付伯灵顿铁路，成为了第二代的双子城微风号列车，而原来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）。1947年，由E7型柴油机车和巴德不锈钢客车构成的第三代的双子城微风号列车投入服务，而原来的第二代列车则转用于新开行的内布拉斯加微风号列车。1971年5月1日，接管了当时全美20家大型铁路公司客运业务的美国国家铁路客运公司开始营运，长年亏损的双子城微风号列车亦正式宣告停运。

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叼嘿核常见问题汇总

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战后英国工党政府有鉴于欠下大笔债务，必须仰赖南非这块金鸡母的挹注，最后在迫于南非威胁将以武力解决「问题」的压力之下，于1951年宣布中止塞雷茨的继承权，并将当时已返乡定居的他放逐海外。原先英国政府为安抚塞雷茨，安排他前往牙买加定居，但被他拒绝；最后他定居于英格兰东南部的萨里郡，与其白人妻子一同照顾2名年幼的孩子。

被流放的塞雷茨并未因此放弃希望，在结束五年的流放生涯后，他选择创立波札那民主党，1965年议会大选中赢得多数，被推选为总理，持续致力于独立运动。终于在一年后，家乡贝专纳保护国于1966年正式宣布，脱离英国独立为如今的波扎那共和国后，在首次总统大选中被选为共和国首任总统。他一直担任总统至1980年7月因癌症病逝为止。28年后他儿子伊恩·卡马亦被推为第四届总统。妻子露丝则于2002年病逝于波扎那。

塞雷茨的白人妻子露丝（Ruth Williams Khama）是他在英国留学期间透过舞会结识的。二人迅速陷入热恋并于一年后结婚。其婚事曾引来英国政府、殖民部、公众舆论以及实行种族隔离政策的南非当局的阻扰，担任部落摄政的叔叔采凯迪亦坚持反对。此二人的恋情在2016年被改编为好莱坞电影《联合王国》。

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