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* 建筑学：南加州建筑学院 —美国加州洛杉矶—1997

* 法学：多伦多大学 —加拿大安大略多伦多—1998

* 爱丁堡大学 —英国苏格兰爱丁堡—2000

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《托德西利亚斯条约》（Tratado de Tordesillas，Tratado de Tordesilhas）是地理大发现时代早期，两大航海强国西班牙帝国和葡萄牙帝国在教宗亚历山大六世的调解下，于1494年6月7日在西班牙卡斯蒂利亚的小镇托德西利亚斯签订的一份旨在瓜分新世界的协议。

条约规定两国将共同垄断欧洲之外的世界，并将1493年5月划分的教皇子午线向西移动270里格，新版的教皇子午线为穿越当时已属葡萄牙的西非佛得角群岛与哥伦布最早为西班牙发现的美洲土地古巴岛和伊斯帕尼奥拉岛连线中点的经线。这条经线位于佛得角以西370里格，即西经46°37'附近。教皇子午线以西归西班牙，以东归葡萄牙。西、葡两国分别于该年的7月2日和9月5日批准了该条约。

尽管当时欧洲人对新大陆地理勘测还十分模糊，西、葡两国都较好地履行了条约。然而，条约漠视了其他欧洲强国的权利，在英格兰、法国崛起后，遭到抵制。

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此地堑车站设有两个岛式月台和四条轨道.。

车站以北两条B线和Q线列车使用的快车轨道，下坡进入夫拉特布殊大道下方的隧道，与IRT东公园道线平行，之后在德卡尔布大道与BMT第四大道线汇合。慢车轨道弯到东北面，经过短隧道后回到地面前往富兰克林大道。月台在此端被一堵棕色混凝土墙壁分隔成两部分。富兰克林大道接驳线以北行慢车轨道为总站，南行只用作储车或工程改道时使用。

车站以南布莱顿线有若干渡线和转辙器，成为四线铁路前往海洋园道。B线列车维持在快车轨道前往布莱顿海滩；Q线列车转到慢车轨道前往康尼岛-斯提威尔大道。

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