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2005年，有鉴于前期40台机车在越南铁路的良好表现，越南铁路总公司启动了“CKD7F机车国内组装、制造机车”项目。2006年5月19日，越南铁路总公司与南车资阳机车公司在河内签订《资阳机车有限公司向越南出口20台CKD7F型内燃机车整机及技术出口合同》，资阳机车公司向越南出口1台CKD7F型米轨柴油机车、4台机车的分体总成、以及15套用于组装15台机车的部件和配件，并向越南的嘉林铁路车辆公司输出机车组装技术。2007年2月，首5台合作生产的D19E型柴油机车在嘉林铁路车辆公司落成。这批在越南组装的D19E型柴油机车（941～960），其车体涂装和车体外形与前三批由中国制造的机车有明显分别。2011年至2012年间，嘉林铁路车辆公司又生产了第五批20台D19E型柴油机车（961～980）。

D19E型柴油机车的干线客货运两用的电力传动米轨柴油机车，采用内走廊布置的桁架式侧墙承载结构车体，机车从前到后分别为第一司机室、电气室、动力室、冷却室、第二司机室。两端司机室具有同样操纵功能，内设有司机操纵台、信息控制设备和空调装置等。电气室内设有微机控制装置、主硅整流柜、电阻制动控制柜、信号设备安装柜，并安装了辅助传动机构的启动变速箱。动力室安装了一套柴油发电机组，以及空气滤清器、燃油输送泵、燃油滤清器、机油热交换器、膨胀水箱、车体通风机等辅助设备。冷却室下部设有牵引电动机通风机、两组空气压缩机、静液压系统油箱和热交换器，上部设有V型涡流铜散热器和静液压马达驱动的冷却风扇。机车下部设有两台三轴转向架，燃油箱及蓄电池组吊挂在主车架中部下方。

D19E型柴油机车装用一台美国卡特彼勒公司的3512B型柴油机，这是一款四冲程、12气缸、电喷式的V型高速柴油机，气缸内径为170毫米，活塞冲程为190毫米；在UIC标定条件下，标定转速为每分钟1800转时的额定功率为1,950马力（1,455千瓦）；柴油机装车功率为1,800马力（1,340千瓦）。

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宋国经略使荆皋带三万骑兵从德顺向西行进，完颜璋率军八千、完颜习尼列率军五千前来追击。完颜习尼列的军队是从前面出兵，从赤觜往回走，遇上荆皋的先锋部队，在高赤崖下战败。又和中军作战，从太阳西斜直打到傍晚才停战。荆皋趁黑夜偷袭完颜习尼列的军营，从而得以将金兵后退八十里。第二天，完颜习尼列前去追赶。完颜璋的军队到了上八节，宋兵在险要处据守阵地。完颜璋舍弃战马徒步作战，而由于地形险要不能够接近，相持到天亮。宋兵出动，完颜璋随后追赶，到了甘谷城，完颜习尼列的军队也赶来了，宋兵在夜晚逃遁，完颜璋便班师回朝。完颜习尼列继续追赶到伏羌城，没追上，也退兵回朝。

金世宗派御史中丞达吉视察各路军队立功的情况，达吉过去与完颜璋有隔阂，因此少报了完颜璋的功绩。金世宗命令奖给完颜璋的将士的封赏与各路军相比只有一半，完颜璋兼任陕西路都统，加升一级官职。等到元帅府向皇上报功，完颜璋的功劳最多，金世宗下诏削去达吉两级官阶，打八十杖，解除职务。金世宗重新像对各军一样封赏璋和他的将士，任命完颜璋为西北路招讨使，召为元帅左都监，兼安化军节度使，并赐给弓箭、衣带和佩刀。后又改任益都尹，仍旧做左都监。

南宋军丢掉海州逃跑，把官家平民的房舍几乎烧尽。完颜璋来到海州，获得宋人所遗弃的粮食三万六千多石，安置百姓，重新恢复耕田和守卫。大定五年（1165年），与南宋订下和约，金世宗减掉三路都统，又设置陕西路统军司，完颜璋出任统军使之职。金世宗说：“监军合喜年纪老了，所以把这个职位授给你。现在边境没有事故，暂且召你回来。”让他在做本官职之外兼任京兆尹。

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