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池黄高速铁路，是位于中华人民共和国安徽省宣城市境内的高速铁路。按照建设计划，线路西起池州市池州站，途经池州市青阳县及黄山市黄山区和黟县，近期在黟县东站与昌景黄铁路共站并线后接入黄山北站；远期结合杭黄直通线的建设时机，黟县东至黄山北段新建三四线，并新建黄山北直通场与杭黄直通线贯通至杭州方向。线路东西方向可分别通过宁安、合安九客运专线与杭黄高铁共同构成武汉至杭州、上海的快速客运辅助通道，九华山站还预留了东北向接口条件，以满足未来合池城际铁路及其他东、北方向快速铁路线路引入条件。工程总投资183.7亿元，设计时速350公里，建设工期4.5年，沿线共设4个车站，新建正线全长约125.1公里，其中黄山市境内74.28公里，计划2024年6月建成通车。

2018年9月6日，池黄高铁工程环境影响评价第一次公示；2019年4月10日，环评第二次公示；4月25日，环境影响报告书进行报批前公开；7月3日获安徽省生态环境厅批复。8月，国铁集团与安徽省人民政府联合批复池州至黄山高速铁路初步设计。

2019年12月28日，池黄高铁池州段和黄山段正式开工。

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前秦灭代国之战，前秦建元十二年（代建国三十九年，376年）十月至十二月，前秦出兵攻克云中（今内蒙古和林格尔县西北），灭亡代国的作战。

前秦灭前凉后，即准备用兵代国。376年十月，依附于前秦的匈奴左贤王刘卫辰被拓跋鲜卑的代国逼迫，向前秦求救。前秦天王苻坚封以幽州剌史、行唐公苻洛为北讨大部督，统率幽州、冀州的十万兵攻打代国。同时，派并州剃史俱难，镇军将军邓羌，尚书赵迁、李柔，前将军朱肜，前禁将军张蚝，右禁将军郭庆率步骑军二十万人，东出和龙（今辽宁朝阳市），西出上郡（今陕西榆林市东南）。两个方向都和苻洛的军队会合，以刘卫辰为向导。十月，代王拓跋什翼犍先派白部、独孤部抵抗前秦大军，都没有获胜。再派南部大人刘库仁率十万骑兵抵抗，和秦军在云中盛乐宫西南的石子岭激战，再次战败。什翼犍因病不能亲自率兵作战，遂领其众逃至阴山以北。又遭到高车部落的四面抄掠，再回到漠南。前秦军稍退，十二月，什翼犍返回都城云中。不久，什翼犍长子拓跋寔君听信谗言，先杀诸弟，后杀父王。消息传到前秦，李柔、张蚝即刻发兵到达云中，代国部众纷纷逃散。代国灭亡，辖境并入前秦，苻坚分其地为两部，令刘库仁统领黄河以东，刘卫辰统领黄河以西。

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大阪市建设局、大阪府南警察署于道顿堀戎桥上放置的告示牌写著「危险！不要跳入这条河。」

2003年阪神虎的表现变得意外地强劲。他们的死对头，读卖巨人中的明星球员松井秀喜远赴美国挑战MLB，而阪神虎则成功吸纳刚退出德州游骑兵的伊良部秀辉。阪神虎拿下第4座央联冠军，并成功晋身日本大赛。当时很多报纸推测肯德基叔叔诅咒终于被打破，但阪神虎终究还在不敌福冈大荣鹰，诅咒没有被打破。

阪神虎球迷对赢得中央联盟感到欢喜，并再次以跳进道顿堀运河作庆祝活动。球迷们其一个接一个跳进河中，他们集合了逾5,300人一起跳进河中。这时候，很多大阪和神户市的肯德基餐厅为了避免上校塑像再度遭殃，故把塑像被收进店内，直至赛季结束。另一方面，道顿堀的肯德基餐厅外的上校塑像更被以螺栓固定，以防它被任何人拿起并扔进河中。

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