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达利涅戈尔斯克（Дальнего́рск），是俄罗斯滨海边疆区的一座城市。

清朝时名叫野猪河，原是中国领土，1860年因北京条约割让给俄罗斯帝国。俄语原名Те́тюхе，源自于中文名「野猪河」的发音。野猪河这个名字得名于这里的野猪有一次咬死了两个猎人。在1972年俄罗斯远东地区地名变更中改为今名，俄语意为“遥远的山城”。2010年时有人口37,503人。

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艾伦道（Allen Road），全称威廉姆·R·艾伦道（William R. Allen Road），又作艾伦高速公路（Allen Expressway），是加拿大安大略省多伦多市的一条主要南北向道路，南起艾灵顿西路（Eglinton Avenue West），北端在斯提普罗克径（Steeprock Drive）与奥佛布鲁克坊（Overbrook Place）的交界处驳上德化林街（Dufferin Street），大部分路段来回合共四线行车，而从艾灵顿西路到运输道（Transit Road）的路段则达致高速公路资格。道路全线由多伦多市政府管理。

此道路在1950至70年代的规划和工程阶段时称为士巴丹拿高速公路（Spadina Expressway）。该公路本来计划北起安大略401号省道，在巴佛士街和德化林街之间往南延至艾灵顿西路，之后往东南伸延至卡萨罗马城堡一带，再取代士巴丹拿道的走线通往多伦多市中心。项目于1962年获大多伦多市议会通过，并于1963年动工，介乎罗伦斯西路（Lawrence Avenue）和卫信路（Wilson Avenue）路段于1966年开通。然而，随著项目于1960年代末遇到越来越多沿线居民反对，安大略省政府于1971年宣布撤回对项目的支持，艾灵顿西路以南的路段亦告取消，而罗伦斯西路至艾灵顿西路的路段则于1976年完成。士巴丹拿高速公路的余下路段被取消后，已建成的路段则以大多伦多市第二任主席威廉·艾伦（William R. Allen）命名。

多伦多地铁央街－大学线的士巴丹拿段（又作士巴丹拿线）从艾灵顿西路至卫信路的路段在艾伦道的中央分隔带上行驶。士巴丹拿线与士巴丹拿高速公路同期规划，但高速公路项目取消后地铁线却没有更名。

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乐山园于1931年由台北州知事许可设立，在1934年3月30日举行落成仪式。最初成立时，设有礼堂、事务所和20间房舍，每间房可供四人居住。管理制度是仿效英属非洲和印度等地的「自愿隔离」机制。当时乐山园主要采用的治疗方式为施打大枫子油，与「工作治疗」同时并进，建立院民自给自足的经济模式。有别于日本殖民官方乐生疗养院的强制隔离政策。乐山园的收容人数不足80人，其中亦包括无法回归人群的末期患者，1939年时，约有十名病患，不接受「工作治疗」的制度，由乐山园转至乐生院。

1940年戴仁寿医师因太平洋战争爆发离开台湾，1944年，乐山园的病患移至乐生院。乐山园由日本殖民政府接收，作为弹药储存地和松山疗养院转来的精神病患收容所。

战后，1946年，在联合国的协助下，成立「财团法人乐山疗养院」。但国民政府欲将其所属土地「公地放领」，戴仁寿牧师夫妇于1953年回台与国民政府交涉以保住乐山园产权，是年夫人病逝，次年(1954年)，戴仁寿牧师返加拿大途中，急性盲肠炎辞世，后夫妇两人葬于乐山疗养院中。1955年获准立案，称「台北县私立乐山疗养院」。

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