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* 2013年，合铜高速公路进入国家高速公路网规划。

* 2017年6月21日，合铜高速公路开工建设，计划工期40个月。

* 2018年7月，合铜高速公路规划选址公示，线路起点位于晋陕交界处合阳县百良镇三汲村，与合闻高速衔接，向西偏北方向布设，于合阳县同家庄村东设枢纽立交与京昆高速相接，然后路线继续向西，沿合阳、澄城、白水县城以北布设，沿线主要乡镇有合阳的甘井镇、防虏寨乡，澄城县罗家洼乡，白水县史官镇、雷牙镇、杜康镇、林皋镇，至铜川市阿庄镇后，向西南方向经老城区北侧，于耀州区演池乡与已建成的包茂高速共线至关庄枢纽互通立交。

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威灵顿拱门和大理石拱门（本来位于白金汉宫前方）都是乔治四世在1825年计划修建的，用来纪念英国在拿破仑战争中获胜。威灵顿拱门也曾被构想为前往宪法山的一个外侧入口，以及伦敦市中心在西侧的一个主要入口。

威灵顿拱门修建于1826年至1830年期间，设计者是Decimus Burton。拱门曾被设计为伯顿屏幕的一部分，成为海德公园的入口之一。拱门原本位于屏幕的南部，而宪法山的南侧亦被重新调整，以使其和拱门呈直角，亦让拱门成为在有重大庆典时，前往白金汉宫和阿普斯利别墅的路线上的入口。拱门有一个入口，使用科林斯柱式设计。当时由于整修白金汉宫的费用超过预算，为了节约费用，许多原本计划的外部装饰都被删去。在原本的计划中，威灵顿拱门将带有华丽的装饰，并且拱门顶部会有一架四马并列拉的双轮战车雕像。

在1846年，拱门被决定将改建为纪念第一代威灵顿公爵阿瑟·韦尔斯利的雕像。最终装在拱门上的铜质威灵顿公爵雕像是由 Matthew Cotes Wyatt 制作，重40.62公吨，高8.53米，是当时世界上最大的骑马像。当时这座雕像引发了很多争议和嘲讽。有人建议搬迁这座雕像，但这可能被视为对威灵顿公爵的侮辱。在威灵顿公爵在世时，女王下令将这座雕像留在原地。

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