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远在几个世纪之前，这些壁画尚未被法国考古队发现之时，当地居民就已经发现了它们，但是这长期以来并不为国际社会所知。2003年11月，一个专家团队重访拉斯·吉尔，对这些绘画和它们的历史背景进行了细致的研究。
索马里兰北部拥有众多的考古遗迹，在海兰、Qa'ableh、Qombo'ul和Elaayo也发现了类似的岩石艺术或古代建筑遗址。然而，这些遗迹中的很多尚待探索。进一步的研究将有助于深入了解当地历史，并促进遗迹的保存。
拉斯·吉尔的洞穴壁画被认为非洲保存最完好的壁画之一。壁画描绘了身披祭礼饰物的母牛以及一旁的人类，研究人员认为这些人就是当地的古代居民。一些牛的脖子上还挂着类似项圈的饰物。除了长角的牛，壁画也表现了一些驯化的狗、长颈鹿和其它野生动物。壁画中还有一幅猎人骑马的图，这是描绘人类骑马的最早画作之一。
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皮埃尔莱－克雷伊铁路（Ligne de Pierrelaye à Creil）是法国的一条铁路，起点为皮埃尔莱站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为克雷伊站，与多个方向的铁路连接，全长40公里。该铁路于1846年全线建成通车，已于1969年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为329000。
皮埃尔莱－克雷伊铁路修建计划于1842年被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1846年间建成运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1969年该铁路完成全线电气化改造。
皮埃尔莱－克雷伊铁路由皮埃尔莱站出发，与向圣但尼－迪耶普铁路共线至圣旺洛莫讷附近然后向北引出，大致沿瓦兹河逆流而上，经佩尔桑-博蒙进入瓦兹省境内，最终到达克雷伊站。
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联邦广场（Bundesplatz）是瑞士伯尔尼市中心中世纪老城的一个广场。它是内新城（Innere Neustadt）的一部分，始建于1255年到1260年伯尔尼老城第二次扩张期间。它位于联邦宫前面，是世界遗产项目伯尔尼老城的一部分。虽然不是建立在广场，直到晚得多。
现代的联邦广场原是围绕第二道城墙的壕沟的一部分。1765年，在Ballenhaus和Holzwerkhof之间建了一个广场。 Ballenhaus于1820年被拆除，为赌场让路，位于今天联邦广场15号议会东翼的所在地。 Holzwerkhof被拆除，为联邦宫西翼让路，位于联邦街（Bundesgasse）1号。 新广场的修建是由Niklaus Hebler监督，他在广场上种植椴树，在南侧围起一道栏杆，在此可以俯瞰下城和阿勒河。1894年和1900年之间，修建新的联邦宫，为扩大广场，拆除了许多建筑物。1909年之前称为议会广场（Parlamentsplatz）。
近一个世纪中，这个广场成为一个停车场。1991年举行了全国竞赛，决定广场的未来，中标方案“广场作为广场”（Platz als Platz）于2002年开始。该项目完成于2004年7月31日，2004年8月1日瑞士国庆日正式亮相。
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