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符腾堡K型机车是德国唯一的一种有12个动轮的蒸汽机车，在德国铁路统一后（统一的结果是DRG）改称59型。
该型机车于1917－1924年间共制造了44辆，主要用于Geislingen和巴登黑森林铁路。该型机车之所以具有十分独特的6轴设计，是为了将轴重限制到16吨。在后来的运行中，符腾堡K型机车被证明是一种设计成功的机车。这种机车在多山地区的运用颇具经济性，但在平原地区其特点则流于一般。德国铁路合并后，符腾堡K型机车更名为DRG59型。其后，这种机车就没有再生产过。
在 Geislinger 线路电气化之后，59型机车便失去了用武之地，于是被转让给了奥地利，在 Semmering 线路上使用。在二战期间，还有几辆该型机车辗转到了南斯拉夫和匈牙利，余下的机车在德国联邦铁路服役到1953年。
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生态博物馆，又称环境博物馆，是在原来的地理、社会和文化条件中保存和介绍人类群体生存状态的博物馆。
最早由法国博物馆学者瓦寅在1971年格勒诺布尔举办的博物馆会议中提出，其概念包括「人」及「生活居所」或是「环境」、「地域」，并加配合居民的参与，以传达自然环境与人类之间的密切关系，随后诞生了法国克勒索蒙特索矿区生态博物馆为代表的第一批生态博物馆。
生态博物馆与户外博物馆非常类似，但户外博物馆主要目的在于收藏民族传统建筑于自然景观之中，因此常会以自然园区的形式来收藏民族的传统建筑。
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牠掠夺了灰色山脉（Ered Mithrin）的矮人宝库，最终被伊欧西欧德人类佛兰（Fram）斩杀。
史卡沙（Scatha）是古英语（Old English），意思是「仇敌、强盗、施害者」enemy, robber, injurer。牠亦被称为「巨虫史卡沙」（Scatha the Worm），可能因为牠有瘦长的身型。
牠是出没于灰色山脉的恶龙。不清楚关于牠的家庭状况，但牠大概是恶龙格劳龙（Glaurung）的后裔，因为格劳龙被称为「恶龙之父」。
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