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此外，还有不少名目看似乐府诗的作品，其实不能吟唱，是唐朝以后的诗人，在并无曲的情况下自创的篇目。
唐朝时，大诗人杜甫自创了《丽人行》、《兵车行》都是名篇，是这种「不能吟唱乐府」的先驱。
元和年间，白居易、元稹、李绅等继承杜甫精神，开创了新乐府运动，宗旨是「文章合为时而著，歌诗合为事而作」，强调了诗歌讽谕时事的作用，白居易所创的《长恨歌》、《琵琶行》等，这些所谓的新乐府，实际上只用来念诵，并不能吟唱，接近古体诗，以示与已传世的乐府曲目的区别。
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国分寺线，是一条连接东京都国分寺市国分寺站和东京都东村山市东村山站，属于西武铁道的铁路线。车站编号使用的路线记号为SK。
* 复线路段：羽根泽信号场－恋洼（1.2公里）
* 电气化路段：全线（直流电1500V高架电缆）
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根据青衣江水资源开发条件和国民经济各部门的发展需要，开发任务为：
* 中下游则以灌溉、防洪为主，兼顾发电和水源保护等。
青衣江上游为山区河流，生产和生活用水量不大，目前在支流玉溪河已建成玉溪河引水工程，灌溉岷江以西的86.64万亩耕地。干流从宝兴县硗碛至飞仙关三江口近97km河段内，天然落差1395m，平均比降14.4‰。硗碛乡河段地势较为开阔平坦，河床平均比降7‰，具备建大型龙头水库的地形地质条件，宝兴河干流规划为8级开发，从上至下依次为：穿洞子（45MW）、硗碛“龙头”水库电站（176MW）、民治（105MW）、宝兴（160MW）、小关子 （160MW）、灵关（54MW），铜头 （80MW已建）、灵关河（36MW），共利用落差1416m，总装机容量816MW，年发电43.3亿kW.h。
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