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志乃舞的外公，仓田屋的第十二代老板，于两年前去世

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13路的前身为抗战胜利后上海公共交通公司开辟的12路公共汽车，起讫站为提篮桥至新闸路。1956年11月1日更名为72路，西端延伸至忻康里。1960年10月8日72路公共汽车改为13路无轨电车，由提篮桥经长寿路至曹家渡。2002年9月5日，13路临时延伸至中山公园，后又于2005年9月17日缩线至曹家渡。2010年3月31日，原922路并入13路，调整后设置全程车（提篮桥至中山公园地铁站，即原922路）与高峰区间车（提篮桥至曹家渡，即调整前的13路），全程车全部由汽车运行，区间车为汽电混行。至2011年7月，服务于区间车的无轨电车陆续报废或转至其他线路运行。2014年6月24日，随着黄标车报废，13路和13区间全线换上了青年牌JNP6120BEV1型无轨电车，并在曹家渡—中山公园地铁站间脱线运行，13路也因此成为上海第一条常规脱线运行的无轨电车线路。2023年1月1日起，13路改用电动汽车运营。

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* 下行：自汇川路起经凯旋路、长宁路、长寿路、长寿路桥、天目西路、天目中路、天目东路、河南北路、海宁路、鸭绿江桥、周家嘴路、海门路、公平路、唐山路、昆明路、海门路至东大名路止。

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《历险科幻》在初版停办十年后复刊，同样是《奇幻与科幻杂志》姐妹刊但改为季刊。杂志主编爱德华·费曼是约瑟夫·费曼之子，同时还主编《奇幻与科幻杂志》。新版没有编辑意向声明，政策直截了当：每期一部长篇小说。作品虽有大量删减，但仍占据杂志大部分页面，其他文章大都很短。新版与初版一样刊登名家作品，保持比较高的内容品质。杂志销量没有起色，仅持续六期，1970年8月号是最后一期。

新版《历险科幻》刊登的删减长篇小说包括：戈登·迪克森的《部落时刻》、哈里·哈里森的《瘟船》、基思·劳默的《星宝》、迪安·雷·孔茨的《兽童》。短篇小说大多不值一提，但1969年刊有小詹姆斯·提普奇的早期作品《雪融冰消》，1970年2月登载冯达·麦金泰尔的《突破点》。《突破点》是麦金泰尔发表的第一部作品，但许多目录学家没有发现，估计是因为作者仅署名字首字母缩写和姓氏。雷金纳德·布雷特纳取材双关语的幽默小小说系列1968年开始登上《奇幻与科幻杂志》，《历险科幻》第二版每期都有一则。

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