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朝阳公园站是北京地铁14号线的一座车站，未来将与建设中的3号线形成换乘，位于北京市朝阳区麦子店街道与六里屯街道交界甜水园街、朝阳公园南路交叉口。本站所属的14号线东段2014年12月28日通车投入运营，但朝阳公园站由于施工进度原因，无法同期投入使用，列车不停靠通过，最终于2016年12月31日投入使用。
朝阳公园站位于朝阳公园南门，即朝阳公园南路（东西向）和甜水园街（向南）交汇的丁字路口地下。3号线车站东西向布置于路口东侧，14号线车站南北向跨路口布置。
朝阳公园站两线均为地下车站。14号线车站为地下二层车站，岛式站台设计，两端采用明挖法施工，中间采用盖挖法施工。标准段底板埋深18米，中心处覆土厚4米。14号线车站下方同步预留3号线车站节点。
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西北风级研制始于1997年时法国更新两栖作战教范，并进行舰队调整，研发多用途登陆舰概念计划（bâtiment d'intervention polyvalent, BIP），以取代将届退役年限的Classe Ouragan (Marine nationale française)（Classe Ouragan）。根据法国在1997年6月10日通过的新版国家两栖作战概念，法国海军将应准备标准的两栖作战能力，配合2000年12月5日北约通过的欧洲两栖能力倡议，增加直升机运用能力；法国海军在相关计划指示下，需筹备一支可运输4支战斗群（或1,400人）、280辆各式车辆、30架直升机，在全球各地遂行为期10天，可进军战术纵深达上百公里的两栖舰队。在2000年时，法国海军与船舶建造局（DCNS）签订4.72亿美元合约以商业标准建造西北风级两栖攻击舰，2002年完成设计。其中Chantiers de l'Atlantique负责建造舰艏部分和舱室模块，DCNS位于布雷斯特的船厂负责建造舰舯、舰艉和全舰总装合拢任务。
在2006年至2012年间法国陆续启用3艘西北风级新舰，除此之外俄罗斯也拥有2艘定购额度与3艘洽谈额度，但在2014年时爆发克里米亚危机俄罗斯与欧洲交恶，法方终止合约将两艘建造中的新舰转卖给埃及，2016年9月交付CTS。
最早决定采购西北风级的外国客户为俄罗斯，2009年9月俄罗斯国防部第一副部长Vladimir Popovkin在媒体上表示「目前正在和法国交涉引进两栖突击舰」；当时外界推测俄罗斯可能是和法国采购1艘、国内自建4艘，每艘价格约落于7亿3,800万到8亿8,600万美金不等。2009年法国总统萨科齐与俄罗斯总统梅德韦杰夫会谈后在新闻会上表示，俄法两国就买卖4艘西北风级已开始独家谈判。另外俄军方还提出继续购买另外3艘西北风级的意向，西北风级两栖攻击舰有可能是俄海军获得的第一艘外国军舰，同时也是俄国防部最大一笔海外军购。
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阿育王大学的概念首先出现于一群德里印度理工学院的毕业生之间。他们后来与前印度商学院院长Pramath Sinha积极接触，希望他可以帮忙设立一所可以在印度提供另类高等教育的学府。计划被命名为「诺贝尔计划」（Project Nobel），反映了创设者们希望培养出未来诺贝尔奖得主的期盼。与此同时，Sanjeev Bikhchandani以及Ashish Dhawan也有在接触普拉马斯、提出类似提议，普拉马斯不久之后就正式将两个提议合拼起来。
提议最初为设立一所得以媲美麻省理工学院、宾夕法尼亚大学和史丹佛大学的理工科大学，所以创设者与宾大工程学院签订了谅解备忘录。创设者名单当中包括Ashok Trivedi、Dilip Shanghvi、Nirmal Jain、Sanjeev Bikhchandani以及Jerry Rao等22位。
阿育王大学的概念后来转向博雅教育取向，提供在基础科学、社会科学以及人文科学上的训练。大学前身也有年轻印度人计划。
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