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林格托（Lingotto）是位于意大利都灵的一栋建筑，该建筑曾是菲亚特的汽车工厂，落成于1923年的林格托工厂共有五层，是当时欧洲最大的汽车工厂，在顶楼建有环形试车跑道。
林格托始建于1916年，于1923年落成，建筑师是马特·特鲁科（Giacomo Mattè-Trucco）。林格托是意大利第一幢钢筋混凝土建筑，法国著名建筑师勒·柯布西耶曾称赞它是“工业史上最令人印象深刻之地”。工厂设计生产流程为原料从一楼进入并被制成车身配件，二楼制造发动机和车身，三楼安装变速箱和方向盘，四楼安装刹车和车辆内饰，五楼完成最终检测，生产完成的车辆会在工厂楼顶的试车跑道上试车。林格托工厂中曾生产的车型多达80种，包括经典的菲亚特500。
1982年，历经60年岁月的林格托工厂终于停产。停产后的林格托经意大利建筑师伦佐·皮亚诺的设计，被改建成一座集商场、酒店、办公空间、服务中心、会议中心、礼堂、音乐厅、美术馆等为一体的综合性城市公共空间，而极具特色的屋顶试车跑道被保留了下来。
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王光经，字景济，别号雨金、黄石，浙江温州府永嘉县人，灶籍，明朝政治人物。
万历二十五年丁酉科浙江乡试第三十六名举人，三十五年（1607年）丁未科会试第一百三十九名，二甲第一名进士，吏部观政，八月授礼部精膳司主事，册封淮府，三十八年升祠祭司员外郎。四十年调南刑部员外，升郎中。四十三年丁忧。泰昌元年（1620），补刑部贵州司郎中。天启四年（1624），升陕西右参议。六年，升广东副使，七年卒于官。著有《黄石藏稿》。
曾祖王𨫼。祖父王氵罗。父王元诚。母高氏。慈侍下。兄王继明（布政司参政）、王光継、王昌祚（贡士）。弟王光绅。
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2002年，历奇·沙比亚转至曼联任教，成功建立一支成功的二队，主将包括基兰·理查德森及弗莱彻。他在2005年10月10日，再转至保顿成为其一队教练。
在2007年4月29日，领队萨姆·阿勒代斯辞职，他跟副手森美·李尔曾短暂成为暂代双领队，直至翌日后者获委任成正式领队，历奇·沙比亚再次成为一队教练。
历奇·沙比亚在2007年11月重返新特兰，并在坚尼于2008年12月4日请辞后被委任成暂代领队。他在首场比赛，仅在比赛尾段失球，作客输给曼联0-1。在之后比赛，以4-0主场击败西布朗及4-1作客击败侯城，在圣诞节翌日赛和布力般流浪后成为正式领队。2009年5月25日在球队成功保级后离职。2009年7月22日获委任为球队首席球探。
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