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凉爽早期地球（cool early Earth，CEE）理论假设在地质的冥古代，地球历史开始阶段，有一部分时期遭受到火流星适度的轰击，使得气候变得凉爽，而让液态水得以存在。这将是在地球早期历史的极端条件，在46亿至44亿年间以后，并在后期重轰炸期的41亿年至38亿年之前。在2002年，John Valley 等人辩称在西澳大利亚发现的锆石碎屑，定年在40亿至44一年间，是在相对低温下形成的，陨石撞击可能比之前想像的要少，而地球可能经历了很长一段液态海洋和生命可能发展的时间。
在2016年，Gavin Kenny等人回答了一些质疑，即在板块边界构造的隐没带中，熔化形成锆石，并辩称至少其中有一部分是由陨石撞击形成的 。
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根据第八届全国人民代表大会第一次会议批准的国务院机构改革方案和《国务院关于部委管理的国家局设置及有关问题的通知》（国发〔1993〕26号）的规定，国家进出口商品检验局为对外贸易经济合作部管理的国家局（副部级）。
1998年3月29日，进出口商品检验、进出境动植物检疫、国境卫生检疫“三检合一”，合并为国家出入境检验检疫局，副部级，由海关总署管理。此时全国商检机构502个，共计18000余人。
2001年4月10日，国家质量技术监督局与国家出入境检验检疫局合并，组建国家质量监督检验检疫总局。2018年3月，国家质量监督检验检疫总局撤销，其出入境检验检疫管理职责和队伍划入海关总署，内设商品检验司，职责是：拟订进出口商品法定检验和监督管理的工作制度；承担进口商品安全风险评估、风险预警和快速反应工作；承担国家实行许可制度的进口商品验证工作；监督管理法定检验商品的数量、重量鉴定；依据多双边协议承担出口商品检验相关工作。
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大邱线是一条连结京釜线佳川站与中央线永川站，属于韩国铁道公社的지선 철도路线。
没有只在大邱线路段内运行的列车，所有列车都直通运行至东海线（釜田、庆州、浦项方向）或者中央线（荣州、堤川、清凉里、正东津方向）。原来在东大邱出发，但是起点（佳川洞）侧移动轨道后出发站改到佳川。移动的一部分车站的旅客处理也中断，现在大邱站的旅客车站只有2个（河阳站、永川站）。
现在正进行复线电气化，河阳邑还进行高架化工程，移动后不再使用的旧轨道预定将活用为大邱都市铁道1号线庆山延长段工程。
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