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津秦高速铁路全长261.2公里，其中天津市境内69.1公里，河北省境内为192.1公里。全线设计时速为350公里，铺设无碴轨道239.79公里，全线桥隧比例为67.6%，规划运输能力为每年单向8000万人。全线共设8个车站，其中军粮城北站、滨海站（现名滨海西站）、滨海北站和滦河站为新建车站，其余均为改造既有车站，此外，卢龙南站为预留车站。津秦高速铁路在天津市界内共设有两座220千伏牵引站，一座是位于东丽区的新兴村牵引站，一座是位于汉沽茶淀镇的留庄牵引站。津秦高速铁路于2008年11月8日动工，原计划于2012年11月建成，后延期至2013年下半年建成并于同年12月1日通车。

2008年11月8日，津秦高速铁路正式动工，最终设天津西站、天津站、军粮城北站、滨海站（现名滨海西站）、滨海北站、唐山站、滦河站、北戴河站和秦皇岛站，同时预留卢龙南站。其中，天津西站划归至京沪高速铁路工程中，联通天津西站和天津站的天津地下直径线作为独立工程施工。然而，更改站点后的方案未重新进行环评。

2008年11月27日，迁安市致函唐山市，提出在站房的修建中，应本着“谁多投资谁多受益”的原则，站名设为“迁滦站”，并表示愿意承担多建部分的投资，比滦县多投资2800万元。但该提议遭到财力相对薄弱的滦县反对，最后站名以两地交界处的滦河为名。

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噶玛德格降措西拉仁波切（藏名：ཀརྨ་ རྒྱ་མཚོས་ སྡེ་དགེའི་ ནུབ་ ལ་，？－2012年8月3日），汉地尊称为大西拉仁波切或大西拉法王，为藏密噶举派分支「西巴派」（又称学巴派）法王，曾任第十七世噶玛巴的经师，中国四川省阿坝州黑水县木苏乡西巴寺（英文：Xi Ba Temple，藏文：西巴珠古林）寺主，寺庙管理委员会会长。

1983年西巴寺列为黑木县首批开放的宗教活动点之一，在大西拉仁波切的主持带领下西巴寺得已整建修复，重振宗风。仁波切一生精进苦修，戒律清净，待人慈悲平等，摄受许多汉、藏弟子。2012年8月3日，大西拉仁波切于中国四川成都驻地坐化圆寂，身放虹光。8月12日于西巴寺荼毘 ，火化后舍得众多舍利子。

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