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更新于 2026-10-31

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茎具匍匐性及攀缘性,表面光滑,有条纹176,473,于节处长根。叶互生,叶片质地为纸质,无毛,椭圆至卵形,长8至18公分,宽3.5至8.5公分,叶缘平滑,基部歪钝至圆形,先端短而渐尖。叶柄无毛,长0.4至1公分。花序与叶对生,单性花,雄花序为直立穗状花序,长4至5公分;花序梗长约1.5公分。雌花序亦为直立穗状花序,长2-3公分;花序梗长约1.5公分。果实于花序轴上密生,为红色浆果。234

本种由川上泷弥于1906年7月2日于台湾屏东恒春Kuraru社(现今垦丁国家公园内)采集,1911年早田文藏于东京帝国大学理科大学纪要的论文中命名。234

主要分布于台湾南部低海拔区域,多生长于珊瑚礁地带,海拔范围10至300公尺。恒春半岛为主要分布地区,主要见于垦丁国家公园,另于大坪顶、关山、高雄万寿山亦有所见。

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帕特里克·基普森(Patrick Kypson,10月28日),美国男子网球运动员。

在赢得美国U18青少年网球赛冠军后基普森拿到了2017年美国网球公开赛男子单打比赛正赛外卡,这是他首次参加成人大满贯赛事。6年后,他在美国网球协会组织的法网外卡赛上赢得冠军,获得了2023年法国网球公开赛的单打外卡,在首轮输给资格赛选手拉杜·阿尔波特。

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U34CH型柴油机车是美国通用电气公司于1970年代初推出的一款干线客运柴油机车。这款机车是在U36C型柴油机车的基础上发展而来,为满足都市圈通勤铁路的运输需要而制造的客运柴油机车。

1970年至1978年间,通用电气公司共生产了33台U34CH型柴油机车。其中32台机车是为新泽西州运输部(NJDOT)制造,于1970年至1973年期间交付伊利拉克瓦纳铁路及投入新泽西通勤铁路使用,主要用来牵引由普里曼标准公司制造的彗星型铁路客车。最后一台机车于1978年交付纽约大都会运输署(MTA)并投入杰维斯港线使用,这台机车是利用一台因事故报废的U30C型柴油机车改造而成。

1976年,伊利拉克瓦纳铁路申请破产后被联合铁路公司兼并,U34CH型柴油机车的使用权亦随之转让。1983年,U34CH型柴油机车的运用和检修工作全部转交由新泽西公共交通公司负责。1990年代初,新泽西公共交通公司和纽约大都会运输署开始计划淘汰日渐老旧的U34CH型柴油机车,随着经过现代化改造的GP40PH-2、GP40FH-2型柴油机车投入运用,U34CH型柴油机车亦逐步停运报废。

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