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更新于 2026-10-31

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约翰·纽霍夫出生在乌埃尔森,一个位于荷德边境属于下萨克森州本特海姆县的小镇。他的父亲(老家在兹沃勒)是该镇的镇长,后来约翰的兄弟之一和姐夫接任了镇长职位。在当时荷兰西印度公司一位显著人物Cornelis Jan Witsen的恩典关照下,纽霍夫在1640年作为候选后备官出发至Dutch Brazil。从此之后,除了在1658年和1671年两次短暂家庭访问之外,他剩下的一生都是在国外度过的。

纽霍夫在巴西受雇去探索马拉尼昂州和圣弗朗西斯科河之间的地区,他尤其在Captaincy of Pernambuco周边地区作了详细的调查。当葡萄牙在葡荷冲突中得利后,纽霍夫在1649年离开了巴西。回到荷兰之后他加入荷兰东印度公司。在东印度公司供职期间他在巴达维亚(现今的雅加达)住了几年。之后在1654年他被任命由佩特尔·德·霍耶尔(Peter de Goyer)和亚科布·德·凯塞尔(Jacob de Keyser)率领的使团中的随从一职,去朝拜当时刚登基不久的清朝皇帝。该使团的目的是从清朝皇帝那里取得在中国南部海岸通商的权利。他一直在中国呆到1657年。

当荷兰人占领了马拉巴尔海岸后,他在1663年作为大使驻扎在奎隆。在此期间他为了和当地部落建立贸易关系而拜访了几个部落首领。之后,他接受了一个位于锡兰的职位,并在1663至1667年间驻扎在那里。因为作了非法的珍珠交易,他被囚禁了七个月。后来他被派至巴达维亚,并被东印度公司开除了。

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本线全长25.6km,项目全线设车站9座,由南至北分别为仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、湖州德清高铁站,平均站间距3.15公里。

全线设一座车辆基地(舞阳车辆基地),位于中兴南路东侧、曲园南路西侧、东樵街南侧、宣杭铁路北侧地块内,设双出入线接轨于地信小镇站。在车辆基地内设本线控制中心。本线设置1座主变电所、1座35KV二级开闭站。

本项目采用市域A型车,最高运行速度120公里/小时,初、近、远期车辆编组分别为4/4/6辆。

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荣举圣架大街(Воздви́женка,音“沃兹德维什卡”)是俄罗斯首都莫斯科的一条街道。呈东西走向,东起亚历山大公园,西接莫斯科林荫环路(阿尔巴特广场),并以新阿尔巴特街、库图佐夫大街,通往斯摩棱斯克。长600公尺。

街道得名于是建于1450年、在1812年拿破仑攻陷莫斯科时被焚毁的荣举十字圣架修道院(Крестовоздвиженский монастырь)。1934年至1946年称共产国际大街。1991年前称加里宁大街。

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