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蒙布雷站是一个通勤乘降所，没有自动售票机及人工售票窗口，乘客需上车后主动购票或使用通勤卡。经过蒙布雷站的所有列车均经过兰斯站和埃佩尔奈站。

蒙布雷站附近的铁路为单线铁路，蒙布雷站只有一个侧式站台，通过一处小道与东侧的道路连接。

蒙布雷站最初建于1849年，和Ligne d'Épernay à Reims同时投入使用。

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日产March Super Turbo乃是由日本日产汽车公司设计制造、从日产March第一代K10型衍生出来的三门掀背车。该款车乃因专门用来参加拉力赛的竞技车March R修改成一般消费者导向，而衍生出来的。

1988年日产汽车公司为了参加全日本ラリー选手権（全日本ラリー选手権）B级赛事（引擎排气量1,300c.c.至1,600c.c.）而推出竞技车March R，采用全日本汽车工业史首创的涡轮增压与机械增压二系统并存的设定，最高马力可榨出110ps/6,400rpm、最大扭力13.3kg・m/4,800rpm。

翌年日产汽车便延续这具涡轮增压、机械增压并存的MA09ERT型引擎，配上运动化套件、LSD限滑差速器等标准配备，并且将变速箱齿轮比调回适合一般消费者使用；另可选购空调系统或电动调整后视镜等配备。五速手排版之原厂代号为「EK10GFR」，三速自排版则为「EK10GAR」。不过，受限于辅助机械安装空间不足，March R与此款车并没有动力方向盘（power steering）的设计。

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20世纪20年代-30年代，钟楼作为上世纪二、三十年代中国教育电影协会的高级会议室，蔡元培、徐悲鸿、宗白华、魏学仁等人常在三楼的空闲房间中聚会交谈。当时南京几乎所有建筑内都没有取暖设备，在这套房间里装有一套美国制造的用电取暖的暖风系统，他们管这叫做“温暖聚会”。

当时，钟楼的二楼为课堂，三楼有部分为学生宿舍。钟有长柄，柄一端系有长绳，穿过三楼方洞直垂楼下，所以人在任何一层都可以击钟。当时管理击钟的同学就住在宿舍中。

抗日战争时期，南京沦陷后，金陵大学附属中学被划为南京安全区。钟楼的地下室一度成为藏匿和保护妇女免遭日寇蹂躏的处所，藏了很多人。有一天，日寇进校搜查，要把无人认领的难民统统抓走。工友严师傅先认一难民男青年为儿子，另一位王师傅又认一难民姑娘为女儿，使他们幸免于难。被救的两人，后来结为夫妇，1960年还来金中寻找恩人。

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